Page 12-13 - Initiale B / Brest se dévoile - 2012

Des bateaux et des hommes
Ateliers « bord à quai » à Brest
Il règne une incroyable activité dans le hangar.
Certains bateaux sont là pour des remises à niveau,
entretiens et arrêts techniques ; L’Etoile, La Belle Poule,
Le Mutin et La Grande Hermine, bateaux de la Marine
Nationale, fréquentent le chantier tous les 5 ans. Un peu
plus loin dans l’atelier, on croise, entre autres trésors du
patrimoine maritime, deux goélettes de course croisière :
Morwenna, un plan Litton-Hope de 1914, et Hoshi, un
plan Camper & Nicholson. Ces yachts demandent un
travail de restauration que le « Guip » exécute de façon
unique en France. D’autres bateaux du patrimoine, à la
demande de collectivités ou d’associations, reprennent
vie entre les mains expertes des charpentiers de
marine et des ébénistes. Ces hommes savent à la fois
déployer des savoir-faire ancestraux et répondre à des
exigences modernes intégrant notamment les techniques
embarquées.
Rendez-vous aux Tonnerres
Le 13 juillet est une date importante : pour les 90 ans
de Brest Métropole Habitat, la Fée de l’Aulne, cette gabare
de 140 tonnes, restaurée au chantier, retrouve son
élément. Ce même jour, le Saint-Guénolé, le coquillier de
Plougastel de 1947, reprend la mer pour naviguer encore
pendant de belles années en rade. À quai ou sur l’eau
c’est sûr, vous les croiserez !
CHANTI ER DU GU I P
Construire et
restaurer des bateaux
en bois, c’est le cœur
de métier des 30 pro-
fessionnels répartis
sur les 3 sites du Guip
à Brest, Lorient et
l’île aux Moines.
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